DESAIN PENYIMPANAN DUA-CARA
Piston mengadopsi struktur desain segel dua arah-berbentuk khusus
Menempati ruang kecil, memperkuat kinerja piston, dan memiliki fungsi penyimpanan oli
SILINDER KUAT
Badan silinder sepenuhnya teroksidasi dan mengadopsi presisi
Baja tahan karat, tekan dan tahan korosi
UKURAN KOMPAK DAN PENYEDIAAN YANG BAIK
Ukurannya ringkas, sambungan lebih rapat antara penutup depan dan belakang serta bodi silinder,
penyegelan yang lebih baik
Spesifikasi Produk
|
Cairan |
Udara |
|||
|
Tekanan bukti |
1,0 MPa |
|||
|
Maks. tekanan operasi |
0,7 MPa |
|||
|
Minimal. tekanan operasi |
Ø6 |
Ø10 |
Ø16 |
|
|
0,12MPa |
0,06 MPa |
|||
|
Suhu lingkungan dan cairan |
-10 hingga +70 derajat . -10 hingga +60 derajat dengan magnet internal (Tanpa titik beku) |
|||
|
Pelumasan |
Tidak diperlukan (bukan-pelumas) |
|||
|
Bantalan |
Bemper karet |
Bumper karet/bantalan udara |
||
|
Kecepatan piston |
50 hingga 750 mm/s |
|||
|
Diizinkan energi kinetik |
Karet bumper |
0.012 J |
0.035 J |
0.090 J |
|
Bantalan udara |
- |
0.07 J |
0.18 J |
|
Instalasi dan Penanganan
Pasokan udara
Udara terkompresi yang disuplai ke silinder harus disaring oleh filter udara seri SMC AF dan diatur ke tekanan yang ditentukan oleh regulator seri SMC AR.
Gunakan udara bersih
Jangan gunakan udara bertekanan yang mengandung bahan kimia, minyak sintetis termasuk pelarut organik, garam atau gas korosif, dll., karena dapat menyebabkan kerusakan atau kegagalan fungsi.
Peringatan
1.Pasang filter udara.
Pasang filter udara di bagian hulu dekat katup. Tingkat filtrasi 5 mikron milimeter atau kurang harus dipilih.
2.Mengambil tindakan untuk memastikan kualitas udara, misalnya dengan memasang aftercooler, pengering udara, atau pemisah air.
Udara bertekanan yang mengandung banyak uap air dapat menyebabkan kegagalan fungsi peralatan pneumatik seperti katup. Oleh karena itu, lakukan tindakan yang tepat untuk menjamin kualitas udara, seperti menyediakan aftercooler, pengering udara, atau pemisah air.
3.Gunakan produk dalam kisaran suhu cairan dan lingkungan yang ditentukan.
Saat beroperasi pada suhu di bawah 5oC, kelembapan di dalam sirkuit dapat membeku dan menyebabkan rusaknya segel atau kegagalan fungsi. Tindakan korektif harus diambil untuk mencegah pembekuan. Untuk kualitas udara bertekanan, lihat Pneumatik Terbaik No.5.
4.Pelumasan silinder non-pelumasan
Pasang pelumas pada rangkaiannya, dan gunakan oli turbin Kelas 1 (tanpa bahan tambahan) ISO VG-32. Menghentikan pelumasan di kemudian hari dapat mengakibatkan kegagalan fungsi karena pelumas baru akan menggantikan pelumas asli. Oleh karena itu, pelumasan harus dilanjutkan setelah dimulai.
Peringatan
1.Operasikan produk dalam jangkauan tertentu sehingga piston tidak bertabrakan dengan penutup dan rusak pada akhir langkah.
Jika piston dengan gaya inersia terhenti karena membenturkan penutup pada ujung langkah, operasikan silinder dalam rentang yang tidak akan menyebabkan kerusakan.
2.Hindari adanya celah besar antara clevis dan bushing perkawinan, karena hal ini akan membuat pin terkena beban lentur.
3. Jangan biarkan benda asing seperti serpihan pemotong masuk ke dalam produk dari lubang hisap.
4.Jangan menyentuh silinder selama pengoperasian kecepatan tinggi dan frekuensi tinggi
Ketika silinder beroperasi pada kecepatan tinggi dan frekuensi tinggi, suhu permukaan tabung silinder meningkat, dan dapat menyebabkan cedera pada personel.
5.Jangan gunakan silinder udara sebagai silinder-hidro udara.
Jika fluida kerja silinder udara adalah oli turbin, dapat terjadi kebocoran oli.
6. Gemuk diterapkan pada silinder.
7. Minyak dasar gemuk mungkin merembes keluar.
Minyak dasar gemuk di dalam silinder dapat merembes keluar dari tabung, penutup, bagian berkerut atau selongsong batang tergantung pada kondisi pengoperasian (suhu sekitar 40 oC atau lebih, kondisi bertekanan, pengoperasian frekuensi rendah).
8.Melanjutkan kembali setelah berhenti lama.
Saat melanjutkan pengoperasian setelah berhenti lama, ada kalanya tekanan start meningkat atau waktu start piston tertunda karena adhesi. Melakukan beberapa siklus pengoperasian-akan mengatasi masalah ini. Harap pertimbangkan untuk menerapkan ini sebelum melanjutkan.
Pertanyaan Umum
Q: Apa silinder pneumatik terkecil?
T: Apa saja tiga jenis silinder pneumatik?
T: Apa kelemahan silinder pneumatik?
Tag populer: silinder mini seri cdj2b, produsen, pemasok, pabrik silinder mini seri cdj2b Cina, Silinder mini untuk kamera video, Mini Cylinders untuk Sistem Pengawasan, Silinder mini untuk sistem pendingin udara, Mini Cylinders untuk pabrik pengolahan air limbah, Silinder mini untuk headphone, Mini Cylinders untuk Sistem Ventilasi







